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eKクロスEVとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
129.8万円298.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 490万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
113 中古車掲載台数 43
  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット スマホ連携ナビETC2.0

    本体価格
    205万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 先進安全快適P

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット デジタルルームミラー

    本体価格
    230万円

  • 三菱 eKクロスEV P 試乗車プレミアムインテリア純正ナビ容量98

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC2.0 デジタルルームミラー 急速充電

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ メモリーナビ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング マルチモニター

    本体価格
    210万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマートフォン連携ナビ 雹害車

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 EV車 純正スマホ連携ナビ 誤発進抑制

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 鍛造21インチオプションAW ドライバーズPKG

    本体価格
    2568万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP236/ドライバーズPKG/ブルメスター4D

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
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    本体価格
    4080万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 リアエグゼクティブシート リアエンター

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG 左ハンドル ディーラー車

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    2066万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 1オナ デジーノスタイルPKG Rエンタメ

    本体価格
    877万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
16
214万円
関西
45
173.5万円
東海
11
192.8万円
北海道
5
184.6万円
九州
16
196.8万円
東北
3
229.3万円
北陸・甲信越
4
211.5万円
中国
10
196.4万円
四国
3
184.2万円
地域別台数
関東
16
1926.9万円
関西
10
1901.5万円
東海
13
2159.5万円
北海道
0
---
九州
3
1924.7万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
239.8万円313.2万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
--- 排気量(cc) 3982~5980
64 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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