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eKクロスEVとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
106 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロスEV G 充電ケーブル有り 衝突軽減 社外CD/USB プッシュスタート インテリジェントキー 電動パーキング オートライト LEDヘッドライト コーナーセンサー e-Assist

    本体価格
    141.6万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電気自動車 Eアシスト メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト 革調シートカバー スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全パッケージ 寒冷地パッケージ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロスEV G SDナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0  マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKクロスEV G 1オナ/外9型ナビ/全カメ/外AW/前後クリソナ

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB・アップルカープレイ・アンドロイド対応 アラウンドビューモニター LEDオートライト 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー インテリキー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全 快適パッケージ マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラ- マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15スペックR用SR20ターボエンジン換装済!S15純正6速ミッション(FS6R92A)換装公認!R33GT-R純正ブレンボブレーキ・R34スカイラインリアブレーキ換装公認!ブリッツ前置きインタークーラー・HPIエアクリーナー

    本体価格
    458万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

関東
12
153.5万円
関西
21
143.6万円
東海
23
141万円
北海道
6
153.5万円
九州
14
154.2万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
12
139.9万円
中国
11
183.4万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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eKクロスEVとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  シルビアヴァリエッタ
239.8万円313.2万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
--- 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 160~165
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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