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eKクロスEVとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
69万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
118 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレーキ・パーキングセンサー・車線逸脱警報・誤発信抑制機能・オートライト・ヒルスタートアシスト・マルチインフォメーションディスプレイ・ステアリングスイッチ・チルトステアリング・6スピーカー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカー9型ナビTV!マルチアラウンドビューモニター!ETC2.0!デジタルインナーミラー!前席シートヒーター!ステリアリングヒーター!マイパイロット!マイパイロットパーキング!衝突被害軽減ブレーキ!

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 急速充電口 充電コード 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・全方向カメラ・デジタルミラー・ルーフレール・マイパイロット・ステアヒーター

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロスEV G Kenwood製メモリーナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 200V充電ケーブル リヤビューカメラ 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・Bluetooth対応・全方位カメラ

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 試乗車UP ETC 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

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    79万円

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    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    143.7万円

関東
17
158万円
関西
20
147万円
東海
25
146.3万円
北海道
6
154.2万円
九州
16
158.2万円
東北
6
144.8万円
北陸・甲信越
15
136.3万円
中国
9
185.7万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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eKクロスEVとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   トヨタ  ハイエースレジアス
239.8万円313.2万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
--- 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 130~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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