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デリカミニとA8を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとA8の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  A8
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
2272 中古車掲載台数 149
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 元サービスカー/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・両側電動・4WD・全方位・マイパイロット・ステアリングヒーター・シートヒーター・ハイブリッド・スマートキー・LED・デジタルルームミラー・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    261.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ルーフレール 全方位カメラ デジタルルームミラー パドルシフト 電動サイドブレーキ ハンドルヒーター リヤサーキュレーター シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型カープレイ BT 全方位 e-Assist マイパイロット ハンズフリー両側電動 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    203.3万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/コンフォートパッケージ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/黒革シート/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    375.5万円

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    本体価格
    517.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD バングアンドオルフセンサラウンドシステム

    本体価格
    688万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    617.7万円

関東
470
211.7万円
関西
386
204.7万円
東海
360
206.8万円
北海道
142
226.5万円
九州
250
204.6万円
東北
186
216.6万円
北陸・甲信越
139
217.5万円
中国
224
204.1万円
四国
115
189.4万円
地域別台数
関東
54
621.6万円
関西
30
672万円
東海
31
411万円
北海道
13
335.3万円
九州
11
468.8万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
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デリカミニとA8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  A8
196.5万円290.7万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
659 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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