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デリカミニとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
140.9万円356万円
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中古車相場 1440万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ・e-Assist(運転支援)

    本体価格
    226.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 ターボ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    194.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9inナビ 全方位カメラ Wアドベンチャー

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 2トーン 4WD

    本体価格
    231.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 バックカメラ標準装備

    本体価格
    166.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ車純正ナビ地デジ両側オートスラ

    本体価格
    234万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 クルーズコントロール付き

    本体価格
    189.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    224.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 新品ナビ マイパイロット

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    1628万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 シートH OPサウンド OPステアリング AW20

    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1860万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ライトニングシルバー

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1660万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1440万円

関東
436
213万円
関西
140
211.7万円
東海
209
205.4万円
北海道
108
227.3万円
九州
121
213.1万円
東北
108
222.1万円
北陸・甲信越
100
225.2万円
中国
75
212.1万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
8
1830.6万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
180.4万円227.2万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
659 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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