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デリカミニとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォード  エスケープ
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 50万円131万円
エスケープの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 電動パーキングブレーキ  前席シートヒータ ベンチシート 両側電動ハンズフリースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC マイパイロット

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1インチリフトアップコイル ナイトロパワー15インチアルミホイール TOYOオープンカントリーR/T BUSTERSルーフラック ルーフレール ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側電動スライドドア デジタルルームミラー

    本体価格
    313万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    208.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション マイパイロット/マルチアラウンドモニター/両側パワースライドドア/ルーフレール/電動パーキング/ロールサンシェード

    本体価格
    217.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター マイパイロット コーナーセンサー オートLEDライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンセグナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット・デジタルルームミラー

    本体価格
    216万円

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    55万円

関東
456
212.2万円
関西
372
202.7万円
東海
332
206万円
北海道
132
225.6万円
九州
253
206.2万円
東北
178
217.3万円
北陸・甲信越
151
216.7万円
中国
231
204.3万円
四国
111
188万円
地域別台数
関東
6
96.1万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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デリカミニとエスケープのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォード  エスケープ
196.5万円290.7万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
659 排気量(cc) 1988~2967
52~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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