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デリカミニとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  ブルーバード
VS
140.9万円356万円
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中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 35
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D!ブラックエクステリア自動追従

    本体価格
    210.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチナビTV・全方位・ドラレコETC

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 1オーナー・ルーフキャリア・純正ナビ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチメモリーナビ/デジタルルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全方位カメラ/ブレサポ付き

    本体価格
    198.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動 アラウンドビューモニター Pスタ

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム BIG-X11型大画面ナビアラウンドモニターETC

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 eアシスト 電動スライド

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    75万円

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    138万円

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    応談

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    応談

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    85.9万円

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    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ブルーバード 810ブル ローダウン マークIII マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 1オーナー 練馬51ナンバー

    本体価格
    応談

関東
436
213万円
関西
140
211.7万円
東海
209
205.4万円
北海道
108
227.3万円
九州
120
212.9万円
東北
108
222.1万円
北陸・甲信越
100
225.2万円
中国
75
212.1万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
8
202.9万円
関西
4
173万円
東海
6
169.8万円
北海道
3
274万円
九州
7
250.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
188万円
四国
2
162.5万円

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デリカミニとブルーバードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ブルーバード
180.4万円227.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
659 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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