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デリカミニとアリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  アリア
VS
149万円356万円
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中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 166
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 電動パワースライドドア

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ステアリングヒーター サーキュレーター

    本体価格
    212.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/両側電動/MI-PILOT/全方位

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    227.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    194.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット・デジタルルームミラー

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車 シートヒーター

    本体価格
    216.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ニッサンコネクトナビ

    本体価格
    568.7万円

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  • 日産 アリア B6 アラウンドビュー

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトメモリーナビ ETC2.0

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシストプロパイロット2.0

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  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0 サンルーフ 全方位 革

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サウンド/ガラスルーフ

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  • 日産 アリア B6 下取り車/プロパイ2.0/充電ケーブル

    本体価格
    399万円

関東
375
207.2万円
関西
144
209.6万円
東海
250
201.1万円
北海道
119
224.9万円
九州
147
210.6万円
東北
121
223.5万円
北陸・甲信越
109
218.7万円
中国
88
210.6万円
四国
37
202.1万円
地域別台数
関東
67
527.2万円
関西
26
536.9万円
東海
36
522.2万円
北海道
5
530.1万円
九州
8
539.2万円
東北
4
569.4万円
北陸・甲信越
8
625.4万円
中国
9
499.1万円
四国
3
417.5万円

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デリカミニとアリアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  アリア
180.4万円227.2万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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