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デリカミニと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ポルシェ  718スパイダー
VS
162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 1054.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 58
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    250万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車・オプションカラー

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 

    本体価格
    191.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純9インチDPオーディオ 全方位M Wパワスラ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター デジタルミラー

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ PSD ツートンルーフ

    本体価格
    218.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    163.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 当社オリジナルカスタム車 当社試乗車

    本体価格
    269.8万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1年保証 スポーツクロノ

    本体価格
    1428.8万円

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    1730万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK SPカラー/クレヨン PDLS+付LEDヘッドライト

    本体価格
    1658万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP310/2022モデル/PCCB/6MT/カ-ボントリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定保証 スパイダークラシック PDLS+LED

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロアクラボリンクパイプ(可変)PCCB

    本体価格
    1599万円

関東
325
214.1万円
関西
124
214.1万円
東海
194
209.2万円
北海道
65
223.3万円
九州
89
209.7万円
東北
76
223.1万円
北陸・甲信越
60
234.5万円
中国
64
213.5万円
四国
37
201.7万円
地域別台数
関東
25
1586.9万円
関西
13
1660.5万円
東海
10
1607.9万円
北海道
0
---
九州
6
1748.5万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---

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デリカミニと718スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ポルシェ  718スパイダー
180.4万円227.2万円 新車時価格 1215万円1319万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
659 排気量(cc) 3995
52~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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