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デリカミニとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとキャプチャーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  キャプチャー
VS
142.5万円356万円
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中古車相場 59万円369.8万円
キャプチャーの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 120
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD e-アシスト全方位両側電動

    本体価格
    224.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    201.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 7インチメモリーナビ(ワンセグ) 禁煙車

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型DA 衝突軽減 全方位

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチディスプレイO

    本体価格
    216.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    192.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 軽届出済未使用車

    本体価格
    153.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    160.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    118.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    230万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay/BOSEサウンド/全方位カメラ

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    214.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙1オーナー 電動本革シート前後Dレコ

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 100台限定/ETC/フルセグ/社外ナビ

    本体価格
    111万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行34000キロ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    108万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック /当社社用車UP・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    324.5万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション クルコン ナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    110.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    249.8万円

関東
418
213.4万円
関西
141
212万円
東海
205
205.2万円
北海道
107
227.4万円
九州
121
213.4万円
東北
109
221.6万円
北陸・甲信越
98
224.6万円
中国
73
212.1万円
四国
35
201.3万円
地域別台数
関東
44
189.9万円
関西
17
193.9万円
東海
24
232.4万円
北海道
1
120万円
九州
12
188.5万円
東北
4
149.3万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
218万円
四国
1
99.8万円

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デリカミニとキャプチャーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  キャプチャー
180.4万円227.2万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1307台、キャプチャーの中古車は120台掲載しています。
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