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デリカミニとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 47.3万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム カスタム仕様・9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未未使用車 マイパイロット 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 4WD 障害物センサー フォグランプ 純正アルミホイール ステアリングリモコン クルーズコントロール バックカメラ オートライト 寒冷地仕様 前席シートヒーター

    本体価格
    216.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ 両側オートスライド マイパイロット 360度カメラ 前後ドラレコ ルーフレール ETC スマートルームミラー 4WD

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム メモリーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 運転席PWスライドドア ステアリングヒーター マルチアラウンドモニター リヤサーキュレーター

    本体価格
    199万円

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    99.8万円

関東
438
213.7万円
関西
361
202.1万円
東海
262
206万円
北海道
130
231.2万円
九州
237
208.3万円
東北
177
216.2万円
北陸・甲信越
150
216.7万円
中国
223
207万円
四国
110
188.7万円
地域別台数
関東
5
85.8万円
関西
6
83.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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デリカミニとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  bBオープンデッキ
196.5万円290.7万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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