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デリカミニとXC60を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとXC60の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  XC60
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1374 中古車掲載台数 542
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ パワースライド

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 未使用 4WD 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    211.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/社外ナビ/2トーンカラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    229.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV マルチアラウンドビューM

    本体価格
    202.3万円

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    879.9万円

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    739万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 社用車 Google ドラレコ 48V 360°カメラ

    本体価格
    588.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD SR Bowers&Wilkins ACC 革 HUD 360°カメ

    本体価格
    392.9万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 1オナ/最終/ベージュ革/サンR/ナビ/禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 インテリセーフ 茶革シート

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    371.5万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン アイシン8速AT 20インチアルミホイール

    本体価格
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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    266万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    658万円

関東
370
207.3万円
関西
143
211万円
東海
257
201.3万円
北海道
115
225.3万円
九州
143
211.6万円
東北
117
224.3万円
北陸・甲信越
105
219.7万円
中国
91
210.4万円
四国
33
200.6万円
地域別台数
関東
243
438.4万円
関西
51
453.8万円
東海
113
418.7万円
北海道
26
443.1万円
九州
38
431.2万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
28
383.2万円
中国
18
550.2万円
四国
6
482.5万円

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デリカミニとXC60のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  XC60
180.4万円227.2万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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