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CLSクラスとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとミニキャブEVの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   三菱  ミニキャブEV
VS
378万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 135万円211.9万円
ミニキャブEVの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ サンルーフ Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター Pシート HUD 電動トランク レーダーセーフティ 全周囲カメラ カバンサイトブルー

    本体価格
    496.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 黒革シート ガラスサンルーフ シートヒーター&ベンチレーション 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth ブルメスターサウンド 全周カメラ ETC レーダーセーフティ パフュームアトマイザー

    本体価格
    544万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー整備 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブラック/レッドシートベルト サンルーフ パナメリカーナグリル ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&ベンチレーター リラクゼーションシート TVキャンセラー

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ロハナRFX11

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセフティPKG ガラススライディングルーフ Brumesterサウンドシステム 360°カメラシステム スマホ連携 純正ドラレコ前後 エアサス

    本体価格
    540万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ 純正ナビTV Burmester レーダーセーフティPKG 白革シート パワーシート 全席シートヒーター ベンチレーター 純正20インチAW LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    573.4万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ 黒革 SR ナビTV 360カメ 2年保証 ブルメスター ヘッドアップD 自動トランク フットオープナー エアバランスP ヒーター&クーラー マッサージ ダイナミックシート Meコネ Pスタ

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    700万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
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    135万円

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    本体価格
    211.9万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    203.5万円

関東
23
579.8万円
関西
7
763.8万円
東海
5
638.8万円
北海道
3
589.3万円
九州
1
544万円
東北
3
662.5万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
3
849万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
211.9万円
関西
0
---
東海
2
169.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブEVの中古車を探す

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CLSクラスとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   三菱  ミニキャブEV
1274万円1599万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
2996 排気量(cc) ---
435 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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