| マーキュリー グランドマーキー | ミニ ミニクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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225.5万円
グランドマーキーの相場表を見る |
中古車相場 |
16.9万円～530万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1004台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マーキュリー グランドマーキー | ミニ ミニクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 528万円 | 新車時価格 | 335万円～647万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5380×1985×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1820×1595 |
| 4600 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 210 | 最高出力（馬力） | 102～306 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フォーマルな雰囲気が漂う 角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR（後輪駆動）で、基本メカニズムそのものは1979（S54）年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC＋4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。（1991.1） |
解説 |
ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV SAV（スポーツアクティビティヴィークル）として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps／最大トルク330N・mおよび、同190ps／400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps／220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps／165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる（2017.2） |
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