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GT-Rとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   マーキュリー  クーガー
VS
3150円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 ---
クーガーの相場表を見る
227 中古車掲載台数 4
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD NismoSリセッティング本革S稲妻Hライト

    本体価格
    1038万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD カーウイングスナビゲーションシステム・8インチワイドディスプレイ・HDDナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/BOSEサウンドシステム・アクティブノイズコントロール・アクティブサウンドコントロール/バックモニター

    本体価格
    1370.1万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 専用レイズ製20鍛造AW 特別塗装色 1オ-ナ-

    本体価格
    2375万円

  • 日産 GT-R スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD MY25 ステレスグレー

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1960万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 騒音規制前最終モデル nismoスポリセ 禁煙 シャッター付ガレージ保管 MY22

    本体価格
    3218万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 ワンオーナー ナビTV バックカメラ ETC サッチャムセキュリティ クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    2018万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファイナルモデル セミリアン本革レッドレザー メーカーフルオプション LEDハイパーデイライトキャンセルスイッチ GTR専用フロアマット(レッド) 純正RAYS20インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    2200万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY17 nismoスポーツリセッティング

    本体価格
    1392万円

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  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

関東
106
1849.4万円
関西
33
1800.5万円
東海
42
1973.1万円
北海道
7
1381.2万円
九州
18
2021.7万円
東北
4
1415.3万円
北陸・甲信越
7
2938.6万円
中国
7
2297.2万円
四国
3
2100万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとクーガーのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   マーキュリー  クーガー
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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