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パッソとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マーキュリー  クーガー
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 ---
クーガーの相場表を見る
2342 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・BT・Bカメラ・スマートキー・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・寒冷地仕様・Pスタート・LED・エコアイドル・業販可

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車/全方位カメラ/純正7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/オートハイビーム/オートライト/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/前後コーナーセンサー/プッシュスタート/スペアキー/純正LED

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビTVーBカメラ付 衝突被害軽減B

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー ワンセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突軽減装置付き・純正14インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    応談

関東
568
76.3万円
関西
271
68.1万円
東海
278
71.4万円
北海道
175
82.4万円
九州
288
69.9万円
東北
291
77.3万円
北陸・甲信越
238
78.7万円
中国
156
75.6万円
四国
77
69.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マーキュリー  クーガー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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