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カローラクロスとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マーキュリー  クーガー
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
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1433 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラマビューモニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 雹害 ワンオーナー 禁煙 全周囲モニター コンビシート ディスプレイオーディオ(ナビ) Bカメラ D席パワーシート シートヒーター BSM LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティーセンス ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 ガラスルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド 純正18アルミ

    本体価格
    360.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 セーフティS BSM パノラマM 9インチディスプレイ フルセグ BT ステリモ スマートキーX2 ETC Pバックドア Fシートヒーター ハーフレザー Pシート オートLED Aクルコン 18AW

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター/パノラミックビュー/純正エンジンスターター/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AC100 V・1500W電源/左右シートヒーター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ前 ETC シートヒーター アドバンストパーク パワーバックドア ステアリングヒーター オートハイビーム 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ クリアランスソナー クルコン ETC2.0 レーンアシスト LED オートライト オートマチックハイビーム シートヒーター 全方位カメラ ドライブレコーダー CD DVD再生

    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    応談

関東
341
327万円
関西
204
330.1万円
東海
278
340.4万円
北海道
49
341.4万円
九州
214
325.2万円
東北
95
326.5万円
北陸・甲信越
71
320.2万円
中国
130
312.9万円
四国
51
321.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マーキュリー  クーガー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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