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MP4-12CとRS4を比較! - みんなの比較車種

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MP4-12CとRS4の中古車情報を比較する

マクラーレン  MP4-12C   アウディ  RS4
VS
1270万円1500万円
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中古車相場 618万円819.9万円
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7 中古車掲載台数 3
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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右Hミッション対策済み電動シート

    本体価格
    1270万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 右H CCB 鍛造AW ナビ 電動S

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 McLaren Qulifled Tokyo

    本体価格
    1500万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1290万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

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    660万円

関東
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1381万円
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1290万円
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地域別台数
関東
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699.3万円
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RS4の中古車を探す

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MP4-12CとRS4のカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12C   アウディ  RS4
2790万円 新車時価格 990万円1079万円
クーペ ボディタイプ セダン
4507×1909×1199 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
3799 排気量(cc) 4163
600~625 最高出力(馬力) 420
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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