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レンジャープロとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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レンジャープロとMP4-12Cの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャープロ   マクラーレン  MP4-12C
VS
225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
42 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 レンジャープロ 土砂積みダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド アルミウィング 6.2m荷台長 ターボ付 DPF 6速MT 定員3名 車検整備付 社外ナビ+バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイドファームダンプ 

    本体価格
    800万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 ユニック製 ネオ5 アルミ縞鋼板 ステンレス加工

    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ベースグレード 4tワイドベット付キャブ 幌ウイング 6.2m荷台長

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ミニ10輪積載10800kgツーデフダンプ 

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 3転ダンプ 極東開発工業製 右側電動サイドゲート

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 未使用 ワイドファームダンプ 5.3m 

    本体価格
    1230万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイド平ボデー 8t 平ボデー 6.75m荷台長 270馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 走行169170km

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右ハンドル ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1158万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規ディーラー車 各所カーボンパーツ スポーツホイール スポーツエグゾースト ステルスパック 純正オプション プロテクションフィルム施工済み マクラーレン名古屋点検実施

    本体価格
    1150万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 メリディアンサラウンドシステム/カーボンブラック/カーボンファイバーインテリアアップグレード/ホイールフィニッシュ/並行輸入車

    本体価格
    1298万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 スポーツエキゾースト F19in&R20inAW Meridianサウンド 純正ナビ バックカメラ F&Rコーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    1080万円

関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
33
452.1万円
九州
1
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
374万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レンジャープロの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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レンジャープロとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャープロ   マクラーレン  MP4-12C
--- 新車時価格 2790万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600~625
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジャープロの中古車は42台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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