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MP4-12CとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  MP4-12C   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
1280万円1500万円
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中古車相場 9800万円
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6 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1290万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 McLaren Qulifled Tokyo

    本体価格
    1500万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 右H CCB 鍛造AW ナビ 電動S

    本体価格
    1358万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
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関西
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地域別台数
関東
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1
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MP4-12CとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12C   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
2790万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4507×1909×1199 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
3799 排気量(cc) 5439
600~625 最高出力(馬力) 626~650
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMP4-12Cの中古車は6台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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