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MP4-12CとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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MP4-12CとデリカD:3の中古車情報を比較する

マクラーレン  MP4-12C   三菱  デリカD:3
VS
1268万円1390万円
MP4-12Cの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193万円
デリカD:3の相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 Special Paint/ETC/正規DLR記録簿保管

    本体価格
    1390万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 GT Sprint

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 3.8 正規D車 右H CCB 鍛造AW

    本体価格
    1268万円

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    39.8万円

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    193万円

関東
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1274万円
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1280万円
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四国
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地域別台数
関東
1
133万円
関西
3
120.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
193万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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デリカD:3の中古車を探す

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MP4-12CとデリカD:3のカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12C   三菱  デリカD:3
2790万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4507×1909×1199 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
3799 排気量(cc) 1597
600~625 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMP4-12Cの中古車は6台、デリカD:3の中古車は5台掲載しています。
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