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MP4-12Cとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  MP4-12C   日産  ホーミー
VS
1270万円1500万円
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中古車相場 125万円
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7 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右Hミッション対策済み電動シート

    本体価格
    1270万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 McLaren Qulifled Tokyo

    本体価格
    1500万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1290万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 右H CCB 鍛造AW ナビ 電動S

    本体価格
    1358万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー V  4WD 

    本体価格
    125万円

関東
3
1381万円
関西
1
1290万円
東海
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北海道
0
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九州
2
1358万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1270万円
地域別台数
関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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四国
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マクラーレン  MP4-12C   日産  ホーミー
2790万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4507×1909×1199 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
3799 排気量(cc) 1952~3153
600~625 最高出力(馬力) 76~100
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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