| マクラーレン MP4-12C | トヨタ カローラII | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1270万円～1500万円
MP4-12Cの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円～63万円
カローラIIの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン MP4-12C | トヨタ カローラII | |
|---|---|---|
| 2790万円 | 新車時価格 | 88.2万円～161.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4507×1909×1199 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 600～625 | 最高出力（馬力） | 67～94 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.6～19.6km/L |
|
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2011.10） |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
MP4-12CとカローラIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MP4-12CとカローラIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMP4-12Cの中古車は7台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
