マクラーレン MP4-12C | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
1230万円~1358万円
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中古車相場 |
79.9万円~168万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン MP4-12C | トヨタ クルーガー | |
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2790万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4507×1909×1199 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
3799 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
600~625 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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使いやすさも考慮されたスーパースポーツ マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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現在カーセンサーではMP4-12Cの中古車は5台、クルーガーの中古車は3台掲載しています。
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