| マクラーレン MP4-12Cスパイダー | アバルト 595C | |
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| VS | ||
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1450万円
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中古車相場 |
90万円～498万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マクラーレン MP4-12Cスパイダー | アバルト 595C | |
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| 3000万円 | 新車時価格 | 348.6万円～480万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4509×0×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1368 |
| 625 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
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