マクラーレン MP4-12Cスパイダー | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
1470万円~1700万円
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中古車相場 |
581万円~870万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン MP4-12Cスパイダー | アストンマーティン DB7 | |
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3000万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4509×0×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
3799 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
625 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は6台、DB7の中古車は5台掲載しています。
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