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MP4-12Cスパイダーとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
1470万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規D車 ソフトドア

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 セミアニリンスポーツインテリア 禁煙車

    本体価格
    1585万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 D車 カーボンインテリア シートヒーター

    本体価格
    1509万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 オレンジレザー

    本体価格
    1476万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車

    本体価格
    1700万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 3.8V8ツインターボ7速DCT黒革インテリア

    本体価格
    1470万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
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1533万円
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東海
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地域別台数
関東
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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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MP4-12Cスパイダーとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
3000万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4509×0×1203 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
3799 排気量(cc) 6192~6496
625 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は6台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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