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EクラスクーペとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クラシックレッド/ブラックレザー エクスクルーシブ パノラマルーフ Burmester エアバランス 純正ナビ/地デジTV/360カメラ シートヒーター/ベンチレーション AMG19intアルミ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/レザーシート/ブルメスター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブ/純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/レーダーセーフティPKG/エクスクルーシブPKG/パワーシート/パワーバックドア/ETC2.0/パフュームアトマイザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングパノラミックルーフ Burmesterサウランドサウンド エアバランスパッケージ AIR BODY CONTROLサスペンション

    本体価格
    344.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期 AMGスポーツパッケージ ダイヤモンドグリル 360℃カメラ 黒革内装 レーダーセーフティ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ワンオーナー左ハンドルハーマンカードン

    本体価格
    138.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 白革/ブルメスターサウンド/パノラミックスライディングルーフ/純正AMG19インチAW/レザーパッケージ/レーダーセーフティーパッケージ/シートヒーター/全方位カメラ/BSM/HUD/ETC/HDDナビ/フルセグ/アンビエントライト

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車 カーボンインテリア&レッドレザー 右ハンドル レッドキャリパー Meridianオーディオ

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1290万円

関東
60
349.9万円
関西
16
299.3万円
東海
19
280.8万円
北海道
2
177.5万円
九州
8
281.7万円
東北
3
391.5万円
北陸・甲信越
6
425.6万円
中国
6
329.7万円
四国
5
374.9万円
地域別台数
関東
1
1290万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスクーペの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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EクラスクーペとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
682万円1195万円 新車時価格 3000万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1496~2999 排気量(cc) 3799
184~367 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は125台、MP4-12Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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