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レヴァンテとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 2
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 赤革シート ハーマンカートンサウンド 純正ナビ エアサス 21インチAW 全方位カメラ ブラックルーフレール シートヒーター

    本体価格
    518.8万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ 21インチAW harman/kardon

    本体価格
    525万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 左H パノラマサンルーフ 赤革シート カーボントリム harman/kardonサウンド ACC 純正OP21AW(ヘリオス) 全席シートヒーター Rドア拡張キーレス トランクキックセンサー 全方位カメラ イージーエントリー ETC ドラレコ

    本体価格
    559万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左ハンドル/グランスポーツFバンパー/スタッドレスT/360℃カメラ/レッドキャリパー/ETC/シートクーラー/シートヒーター/バックカメラ/カーアップルプレイ/パノラマサンルーフ/電動リアゲート/可変バルブ

    本体価格
    380万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 左ハンドル/黒レザーシート/パノラマサンルーフ/21インチアルミホイール/禁煙車/全方位カメラ/シートヒーター/パワーバックドア/

    本体価格
    528.8万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD カーボンパッケージ・パノラマガラスルーフ・ロッソプレミアムレザー・グロスブラックモール・ハーマンカードン・ドアイージークローザ・ノビテックアクティブサウンド・ロワリングKIT・ドラレコ・純正21AW(OP)

    本体価格
    458万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期テール 10.1ナビ カーボンインテリア

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 弊社社有車 CPO保証2年付帯 B&Wハイプレミアムサウンド フロントシートベンチレーション ピアノブラックトリム リアドア拡張キーレスエントリー コンフォートPKG ヒーテッドスポーツステアリング キックセンサー

    本体価格
    728万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車 カーボンインテリア&レッドレザー 右ハンドル レッドキャリパー Meridianオーディオ

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1290万円

関東
66
635.9万円
関西
53
640.6万円
東海
38
630.3万円
北海道
7
703.9万円
九州
16
643.1万円
東北
4
832.1万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
838.3万円
四国
3
855.3万円
地域別台数
関東
1
1290万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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レヴァンテとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
976.9万円2400万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1995~3798 排気量(cc) 3799
275~590 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴァンテの中古車は196台、MP4-12Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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