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RAV4とP1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マクラーレン  P1
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
P1の相場表を見る
2567 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型ナビ フルセグ バックC 電動リアゲート

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール BSM 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ステアリングリモコン AVH 電動格納ミラー

    本体価格
    321.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 9型純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナーナビ黒革シート サンルーフ パワーシート シートヒーター・エアシート パノラマムーンルーフ ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター 革巻きステアリング セーフティセンス

    本体価格
    471.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    316万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー フロントグリルガーニッシュ カーボン調ピラーパネル リアゲートスポイラー 16インチアルミホイール 2本出しマフラーカッター LEDランプ付き電格ミラー・前後ドラレコ付デジタルM

    本体価格
    498.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    282万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン P1 世界375台限定車 365/375 カーボンモノコック ETC 電動可変ウイング 純正充電器付属 取説 ディーラー記録簿 オレンジ/グレー内装

    本体価格
    応談

関東
608
326.5万円
関西
310
328.2万円
東海
471
310.1万円
北海道
162
317.7万円
九州
351
316.9万円
東北
206
324.9万円
北陸・甲信越
200
317.6万円
中国
170
306.2万円
四国
89
312.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とP1のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マクラーレン  P1
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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