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TTSクーペと650Sを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   マクラーレン  650S
VS
106万円718万円
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中古車相場 1350万円1380万円
650Sの相場表を見る
25 中古車掲載台数 3
  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 鑑定済認定車・限定車

    本体価格
    658万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD OP19AW TVチューナー ブラックAudi rings&ブラックハイグロススタイリングPKG カラードブレーキキャリパーレッド クルーズコントロール プライバシーガラス スマートフォンインターフェース シートヒーター

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー/アシスタンスパッケージ/ドライブセレクト/クルーズコントロール/リアカメラ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/アウディサイドアシスト/MMIカーナビ/18インチアルミ

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    106万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト Sスポーツシート シートヒーター バーチャルコックピットプラス レッドブレーキキャリパー 19インチAW

    本体価格
    638万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 認定中古車/国内限定40台/ファインナッパレザー(ブロンズ・パンドグレーステッチ)/Bang&Olufsenサウンドシステム/AudiSport20AW/マグネティックライド/クルーズコントロール/シートヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    672.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパ・レッドレザー/Bang&Olfusenサウンド/シートヒーター/アウディサイドアシスト/プライバシーガラス/マトリクスLED/バーチャルコックピット/フルセグTV/リアカメラ/純正20インチブラックペイントAW

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RAYSアルミ ローダウン

    本体価格
    148.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD メモリアル エディション 4WD 認定中古車 国内限定40台 禁煙車 ファインナッパレザー Bang&Olufsenサウンドシステム AudiSport20AW マグネティックライド クルーズコントロール シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1350万円

関東
12
468.8万円
関西
3
498.5万円
東海
5
479.4万円
北海道
0
---
九州
1
640万円
東北
1
269.7万円
北陸・甲信越
2
223.7万円
中国
1
233万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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TTSクーペと650Sのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   マクラーレン  650S
768万円927万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1984 排気量(cc) 3799
286~320 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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