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Cクラスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   マクラーレン  650S
VS
20.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1350万円1460万円
650Sの相場表を見る
743 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 1オーナー ベーシックpkg AMGライン レーダーセーフティ エアサスペンション 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGパッケージ 後期モデル TV HID ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 現行モデル Pルーフ/ヘッドアップDISP/18インチAMGアルミ/360度カメラ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ ブラックレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックモニター パワートランク ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 衝突軽減B 黒革 ナビTV Bカメ Bluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート レーダーセーフティー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー ヒーター付き電動シート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    179.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350e アバンギャルド 禁煙車 ブルメスター サンルーフ ナビ

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG 黒革シート ベーシックPKG 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV HUD アンビエントライト カープレイ パワートランク シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    415.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー アバンギャルド 専用ハーフレザー 純正ナビ ステリモ Bカメラ HIDライト オートライト フォグランプ リアフォグ クルコン ETC 純正17インチホイール

    本体価格
    85万円

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関東
325
352.4万円
関西
150
323.3万円
東海
106
335.9万円
北海道
11
366.3万円
九州
52
296.9万円
東北
23
341.3万円
北陸・甲信越
31
394.4万円
中国
31
361.8万円
四国
14
270.5万円
地域別台数
関東
1
1460万円
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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Cクラスと650Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マクラーレン  650S
596万円1042万円 新車時価格 3160万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1494~1997 排気量(cc) 3799
170~204 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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