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Eクラスクーペと650Sを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと650Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  650S
VS
68万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
125 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド ナッパレザーシート メーカーナビ CarPlay対応 マルチビームLEDヘッドライト エアバランスPKG 純正19インチAW レーダーセーフティPKG

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    636.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    599.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックガラスルーフ ブルメスターサウンド AMG19インチAW AMGフルエアロ 赤×黒レザー ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ レザーPKG Bumester ナッパ革シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ 純正19インチアルミホイール 360°カメラ フルセグTV シートヒーター シートエアコン LED

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 オールドベンツ買取

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツP ナビTV/360カメラ 黒革 パワーシートヒーター LEDオートライト レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM 18AW スマートキー2個

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 HDDナビTV/360カメラ/黒革/ETC

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒革シート シートヒーター&エアコン AMG18インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ コンビステアリング ドラレコ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
58
344.6万円
関西
15
311.5万円
東海
21
306.4万円
北海道
2
177.5万円
九州
8
281.7万円
東北
3
391.5万円
北陸・甲信越
6
428.8万円
中国
7
329.4万円
四国
5
374.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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Eクラスクーペと650Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  650S
682万円1195万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1496~2999 排気量(cc) 3799
184~367 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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