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650SとXC60を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650S   ボルボ  XC60
VS
1330万円1380万円
650Sの相場表を見る
中古車相場 29.9万円1040万円
XC60の相場表を見る
4 中古車掲載台数 633
  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1330万円

  • マクラーレン 650S レザーインテリアPKG レザーインテリアPKG F19R20インチ鍛造ホイル カーボンセラミックブレーキ V8ツインターボEG650Ps カラードキャリパー カーボンブレーキ

    本体価格
    1328万円

  • マクラーレン 650S 3.8 1年保証付 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    416.2万円

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    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD シティセーフティ軽減ブレーキターボ本革シートスマキープッシュスタートナビBluetoothバックカメラサイドカメラド前後ドラレコシートヒーターアクティブクルーズパワーバックドア18inアルミDVD

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    293.9万円

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    本体価格
    388.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon アンバーレザーシート シートH ベンチレーション ステアリングH マッサージシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ Applecarplay androidauto ACC LKA BLIS LEDヘッドライト AHB

    本体価格
    373.5万円

関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---
地域別台数
関東
279
467.4万円
関西
87
410.5万円
東海
114
465.5万円
北海道
28
523.1万円
九州
48
472.6万円
東北
15
510.2万円
北陸・甲信越
32
482.3万円
中国
19
476.6万円
四国
11
462.9万円

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650SとXC60のカタログ情報を比較する

マクラーレン  650S   ボルボ  XC60
3160万円 新車時価格 599万円1049万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4512×1908×1199 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
3799 排気量(cc) 1968
650 最高出力(馬力) 190~333
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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