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ムーヴと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
500円258.7万円
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中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
7478 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボバックカメラBLUETOOTHフルセグナビTVETCエコECO保証付アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車 ドラレコ ETC バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ フルセグ バックカメラ ETC 純正AW スマートキー オートエアコン

    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X メモリーナビ ワンセグTV CD再生 メディアプレイヤー接続 スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD ターボ ETC ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 社外アルミホイール 横滑り防止装置 ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS フルセグTV ナビ バックカメラ ステコン クルコン 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    203.9万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/サイドインテークカーボン/ステルスフィニッシュAW/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ステルスバッチ/アルカンターラステア/レッドキャリパー/MERIDIAN

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム エリートペイント カーボンエクステリアアップグレード インテリアアップグレード カーボンサイドインテーク カーボンエンジンカバー カーボンレースシート アルカンタラステアリング

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    1736万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム 本革シート スポーツエキゾースト カーボンインテリアアップグレード パーキングセンサー 右ハンドル ブレーキキャリパー(イエロー) バックカメラ プラチナ保証

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    1420万円

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    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

関東
1751
82.5万円
関西
956
75.2万円
東海
740
66.9万円
北海道
445
72.9万円
九州
1176
65.8万円
東北
799
88.6万円
北陸・甲信越
679
76.7万円
中国
612
79万円
四国
320
70.8万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1663万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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ムーヴと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マクラーレン  650Sスパイダー
135.9万円202.4万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は7478台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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