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650Sスパイダーと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
1598万円1798万円
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中古車相場 1300万円1620万円
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7 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1758万円

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    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
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    1788万円

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    1598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1620万円

関東
1
1788万円
関西
1
1598万円
東海
2
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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1758万円
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1460万円
関西
1
1480万円
東海
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北海道
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650Sスパイダーと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   フェラーリ  575Mマラネロ
3400万円 新車時価格 2470万円2570万円
オープン ボディタイプ クーペ
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
3799 排気量(cc) 5748
650 最高出力(馬力) 515
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は7台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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