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エルフと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1918 中古車掲載台数 11
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ キッチンカー 移動販売車 フードトラック 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 冷凍ストッカー 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ ミキサー車 

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速MT  三方開 コボレーン メッキパーツ 250729

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ タダノ高所作業車AT110TTE タダノ高所作業車 AT110TTE 作業床高11M 電工仕様 第3ブームFRP ターボ F6速

    本体価格
    409.5万円

  • いすゞ エルフ 2t積・アルミバン・格納ゲート サイド扉・6MT・ワイドロング

    本体価格
    445.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 3段クレーン フックイン ラジコン キーレス ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    391万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイド 搬送車 車輌運搬車 荷台内寸長さ565センチ 幅208センチ

    本体価格
    498万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車・地上高9.9M・4WD 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 3t積・ローダーダンプ・コボレーン ・中間ピン付 3t積 新明和製ローダーダンプ SD2-32 コボレーン 中間ピン付 三方開 ASR ライトレベライザー キーレス スペアキー ラジコン 荷台内寸 L3081 W1604 H374

    本体価格
    448.8万円

  • いすゞ エルフ 全低床2t強化ダンプ 

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1560万円

関東
631
298.7万円
関西
332
270.4万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
1
1590万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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エルフと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  650Sスパイダー
--- 新車時価格 3400万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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