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650SスパイダーとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   いすゞ  エルフUT
VS
1598万円1798万円
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中古車相場 174万円
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7 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW 左H

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1758万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンセラミックブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 工作車登録 8ナンバー 2人 左スライドドア 積載500kg ディーゼル AT

    本体価格
    174万円

関東
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1788万円
関西
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1598万円
東海
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北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
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650SスパイダーとエルフUTのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   いすゞ  エルフUT
3400万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
650 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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