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650Sスパイダーとラセードを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   光岡自動車  ラセード
VS
1350万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 320.3万円465.8万円
ラセードの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スペシャルペイント スポーツエキゾースト

    本体価格
    1649.8万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 イノテックマフラー TWS WS10

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

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    本体価格
    320.3万円

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    465.8万円

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    350万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    299万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

関東
3
1545.5万円
関西
1
1649.8万円
東海
2
1798万円
北海道
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九州
2
1787.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
465.8万円
関西
0
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東海
1
299万円
北海道
0
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九州
1
288万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
350万円
中国
1
320.3万円
四国
0
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マクラーレン  650Sスパイダー   光岡自動車  ラセード
3400万円 新車時価格 525万円535万円
オープン ボディタイプ クーペ
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
3799 排気量(cc) 1998
650 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は8台、ラセードの中古車は6台掲載しています。
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