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650Sスパイダーとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
1350万円1815万円
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中古車相場 149万円158万円
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8 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1815万円

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    本体価格
    1498.6万円

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    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スペシャルペイント スポーツエキゾースト

    本体価格
    1649.8万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
3
1545.5万円
関西
1
1649.8万円
東海
2
1798万円
北海道
0
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九州
2
1787.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
131.6万円
関西
0
---
東海
1
149.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
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マクラーレン  650Sスパイダー   光岡自動車  ガリュークラシック
3400万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
3799 排気量(cc) 1496~1797
650 最高出力(馬力) 105~144
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は8台、ガリュークラシックの中古車は4台掲載しています。
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