マクラーレン 650Sスパイダー | 日産 エキスパート | |
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VS | ||
1598万円~1798万円
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中古車相場 |
46万円~58万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 650Sスパイダー | 日産 エキスパート | |
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3400万円 | 新車時価格 | 164.4万円~224.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4512×1908×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
3799 | 排気量(cc) | 1769~2184 |
650 | 最高出力(馬力) | 79~125 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は7台、エキスパートの中古車は2台掲載しています。
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