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NV100クリッパーリオと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
449 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ 社外ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワスラ オートステップ ブレーキサポート レーンアシスト ソナー スマートキ2個 エンスタ ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー Pioneer MVH-5600オーディオシステム BTAUDIO パワースライドドア ETC 衝突軽減 シートヒーター リアサーキュレーション パーキングセンサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/左Aスライド

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 禁煙車 メモリーナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC シートヒーター 助手席側電動ドア ディスチャージヘッドライト 14インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正メモリーナビ スマートキー 片側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 車検整備付 中期 ハイルーフ エマブレ ターボ 電動スライドドア 電動格納ミラー ナビ/Bluetooth バックカメラ Pスタート スマートキー 12V電源 ステリモ シートカバー Aエアコン リアヒーター

    本体価格
    113万円

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    応談

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    本体価格
    1420万円

関東
147
107.2万円
関西
59
120万円
東海
59
129万円
北海道
15
114.3万円
九州
59
125.6万円
東北
38
134.3万円
北陸・甲信越
48
124.1万円
中国
12
121.5万円
四国
12
134.2万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
1
1590万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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NV100クリッパーリオと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マクラーレン  650Sスパイダー
160.6万円199.7万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は449台、650Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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