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i8と675LTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i8   マクラーレン  675LT
VS
632.1万円1365万円
i8の相場表を見る
中古車相場 2650万円3200万円
675LTの相場表を見る
18 中古車掲載台数 4
  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 20台限定車 HVバッテリー残量 100パーセント 車検令和10年1/28まで

    本体価格
    896万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリジェントセーフ HUD クルコン

    本体価格
    632.1万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO エクスクルーシブ ダルベルギアブラウン ナチュラルレザードライカーボン インテリアトリム アンソラジット ルーフライノング BMWiブルーシートベルト ハーマンカードン

    本体価格
    1358万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル Harman/kardon 全周囲カメラ インテリセーフティ シートヒーター i純正20インチアルミ デイライト

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORT EVO i8  ワイドボディーキット 専用ウイング 専用フォージドアルミホイール シルバーラッピング 202cm公認ワイドボディー レッドレザー内装フルカスタム

    本体価格
    1267万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス・OP20インチAW・ハーマンカードンオーディオ・アラームシステム・ストレージPKG・シートヒーター・Dアシスト・ヘッドアップディスプレイ・左ハンドル・スペアキー・充電ケーブル

    本体価格
    689.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    1050万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    868万円

  • BMW i8 ベースモデル ピュアインパルスPKG HALOインテリア ブラックセラミックシフト アンソラジットルーフライナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LT 3.8 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 クラブスポーツプロパック 世界限定500台 カーボンエクステリア/インテリアアップグレード カーボンブレーキ オレンジキャリパー カーボントリム チタンロールバー ソフトクローズドア エアコン

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    2730万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 世界限定500台 バックカメラ

    本体価格
    2890万円

関東
8
946万円
関西
1
1365万円
東海
4
916万円
北海道
0
---
九州
2
1023.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
758万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2867.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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675LTの中古車を探す

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i8と675LTのカタログ情報を比較する

BMW  i8   マクラーレン  675LT
1917万円2312万円 新車時価格 4353.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1498 排気量(cc) 3799
231 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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