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675LTとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LT   キャデラック  CTSクーペ
VS
2980万円3750万円
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中古車相場 143.2万円
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4 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 675LT 3.8 1オーナー D車 全面プロテクションフィルム

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 McL大阪 認定中古車 左H MSOペイント

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 McL大阪 認定中古車 左H 限定車 カーボン

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    本体価格
    143.2万円

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地域別台数
関東
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北海道
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675LTの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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675LTとCTSクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   キャデラック  CTSクーペ
4353.4万円 新車時価格 666万円984万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
3799 排気量(cc) 3564~6156
675 最高出力(馬力) 311~564
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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