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GLEと675LTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   マクラーレン  675LT
VS
233万円1248万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 2338万円3730万円
675LTの相場表を見る
305 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/デジタルインナーミラー/F&Rドラレコ

    本体価格
    671万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1023.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 2年保証 パノラマサンR ハーマンカードン レーダーSP パールホワイト 全ヒーター黒革 ディストロ Lチェンジ AMGエアロ20AW キーGO 純正ナビ360カメ フルセグTV Dトランク

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1026.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD GLE53AMG仕様 レザーエクスクルーシブ&レーダーセーフティ&エナジャイジングPKG パナメリカーナグリル パノラマルーフ ブラックナッパレザー 電動リアゲート メモリーパワーシート 360度カメラ

    本体価格
    671.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新車保証継承 認定中古車 デモカー AMGライン  パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター Burmesterサラウンド  3列目シート

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ MBUX 64色アンビエントライト 黒本革シート

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 スライディングルーフ/Burmesterサウンド

    本体価格
    1061.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    599.7万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 正規ディーラー車 ワンオーナー フロントリフティング 外装オールプロテクション施工済 エクステリアカーボン インテリアカーボン エンジンルームカーボンパーツ ライムグリーンキャリパー パークセンサー

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 世界限 定500台 OPスーパーライトウェイト5スポーク鍛造ホイール フロントリフト カーボンファイバーエクステリア H29・30・R2・3・5・7年整備記録有 車検令和9年4月

    本体価格
    2338万円

関東
157
858.2万円
関西
48
901.8万円
東海
37
834.6万円
北海道
5
688.3万円
九州
22
861.1万円
東北
10
933.3万円
北陸・甲信越
10
858.3万円
中国
12
954.5万円
四国
4
873.6万円
地域別台数
関東
4
3062万円
関西
0
---
東海
1
2600万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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GLEと675LTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   マクラーレン  675LT
940万円1530万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1950~2996 排気量(cc) 3799
245~367 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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