
| トヨタ ランドクルーザーシグナス | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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178万円~595万円
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中古車相場 |
2600万円~3730万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーシグナス | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 583.8万円~636.3万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 4663 | 排気量(cc) | 3799 |
| 235 | 最高出力(馬力) | 675 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は13台、675LTの中古車は5台掲載しています。
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