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540Cクーペと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マクラーレン  540Cクーペ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
1478万円1875万円
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中古車相場 465万円477万円
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11 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 マットイエローラッピング Fリフト 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 KW車高調 B&O Fリフト Pセンサ- Bカメ

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  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 認定中古車 右H 車高リフト

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  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP394/セキュリティーパック/車両リフト

    本体価格
    1875万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP210/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 アルカンターラ/B&W 12スピーカー

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック Fリフタ パワーシート

    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 認定中古車 McLaren東京 フロントリフト

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ナッパレザー

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    1658万円

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関東
4
1664万円
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東海
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北海道
0
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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北陸・甲信越
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0
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四国
1
477万円

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マクラーレン  540Cクーペ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
2188万円2454.6万円 新車時価格 550万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4530×1910×1202 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
3799 排気量(cc) 1368
540 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーでは540Cクーペの中古車は11台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台掲載しています。
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