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Q8と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q8と540Cクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   マクラーレン  540Cクーペ
VS
374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ Q8 bronze edition 特別仕様車 Slineパッケージ コンフォートパッケージ スズカグレー バング&オルフセンスピーカー

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ スズカグレーメタリック(Audi exclusive) 22インチマットブロンズホイール バルコナレザー オールホイールステアリング パワークロージングドア HDマトリクスLED ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    847.8万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ ブロンズエディション Sラインパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD オールホイールステアリング 本革シート シートベンチレーション フロントシートマッサージ パワークロージングドア Bang&Olufsen3Dサウンドシステム 4ゾーンエアコン 22インチアルミ

    本体価格
    648.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    510万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro S lineP レザーPコンフォートアシスタンスP パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP インテリアプラスP OLEDリヤライトドアエントリーライト

    本体価格
    1078万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ レザー サンルーフ ブラックスタイル HDMLED 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang & Olufsen/22inchオプションアルミホイール/キャリパーレッド/Slineパッケージ/HDマトリクスLEDヘッドライト/ドアエントリーライト

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラミックスライディングルーフ ブラウンレザー マトリックスLEDヘッドライト バーチャルコックピット BangOlufsenサウンド ドライブアシスト&セーフティ ナビ 地デジ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    452万円

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    本体価格
    1498万円

関東
29
735.8万円
関西
22
724.8万円
東海
16
629.9万円
北海道
5
628万円
九州
10
634.1万円
東北
5
571万円
北陸・甲信越
9
748.3万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
2
1543万円
関西
1
1498万円
東海
5
1434万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q8の中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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Q8と540Cクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   マクラーレン  540Cクーペ
992万円1365万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
2967~2994 排気量(cc) 3799
272~340 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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