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540Cクーペと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  540Cクーペ   フェラーリ  308GTB
VS
1420万円1930万円
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中古車相場 1850万円2800万円
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11 中古車掲載台数 10
  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP394/セキュリティーパック/車両リフト

    本体価格
    1930万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック Frリフト 黄キャリパー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック Fリフタ パワーシート

    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 KW車高調 B&O Fリフト Pセンサ- Bカメ

    本体価格
    1478万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP210/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1730万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    1850万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ナッパレザー

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 ナッパスポーツインテリア(オレンジ)

    本体価格
    1420万円

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    応談

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  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

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    2350万円

関東
4
1694万円
関西
0
---
東海
5
1697.6万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2340万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マクラーレン  540Cクーペ   フェラーリ  308GTB
2188万円2454.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4530×1910×1202 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
540 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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