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エルフと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1420万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 6
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 全低床 スムーサー6速セミAT 荷台鉄板張り 走行5671km 前方ドライブレコーダー バックカメラ ASR キーレス

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ 高床強化土砂ダンプ 3方開 5速ミッション 極東開発 コボレーン付

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg-全低床平

    本体価格
    325.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ディーゼルターボ 平ボデー 4WD 3000ccディーゼルターボ シングルタイヤ 積載1.5t キーレス

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    375.1万円

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 6速マニュアル キーレスエントリー ETC

    本体価格
    263.4万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床 強化ダンプ 内寸-長305x幅158x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 橋梁点検車 BT-100/デンヨー発電機/最大荷重200kg

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.85トン土砂禁ダンプ オートマ 準中型免許5トン限定対応車

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

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    1588万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック Fリフト スペシャルペイント 10スポーク鍛造ホイール シートヒーター/メモリー付 マクラオレンジキャリパー ステルスホイールフィニッシュ 前後パークセンサー インテリアトリムナッパスポーツ

    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 D車 1年保証 カーボンエクステリアパック ラグジュアリーパック B&Wオーディオ セキュリティパック Bカメラ

    本体価格
    1548万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 SPボディーカラー/コバルトバイオレット ラグジュアリーパック セキュリティパック スポーツエグゾースト オプション19/20インチ5スポーク鍛造AW デザイナーインテリア(ブラック×アーモンドホワイト)

    本体価格
    1498万円

関東
595
304.1万円
関西
321
285.4万円
東海
179
350.9万円
北海道
167
286万円
九州
277
246.9万円
東北
116
256.7万円
北陸・甲信越
59
312.3万円
中国
33
276万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
2
1504万円
関西
1
1498万円
東海
2
1548万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと540Cクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  540Cクーペ
--- 新車時価格 2188万円2454.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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